Cầu Phước An – Cú Hích Hạ Tầng 5.000 Tỷ Mấu Chốt Hành Lang Kinh Tế Biển

Nội dung tiêu điểm

Chia sẻ bài viết

Sau hơn hai năm thi công khẩn trương, cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải đã dần hình thành với hàng loạt hạng mục hoàn thiện, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược kết nối hạ tầng vùng Đông Nam Bộ. Với tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng và nhịp chính dài 250m – kỷ lục Đông Nam Á, công trình là “cú hích chiến lược” mở đường cho hành trình phát triển đô thị biển Vinhomes Cần Giờ.

Công trình tầm vóc khu vực – kỷ lục nhịp dài nhất Đông Nam Á

Cầu Phước An được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài hơn 4,7km, trong đó phần cầu dài 3,5km, đường dẫn hai bên hơn 860m, và hệ thống nút giao hoàn chỉnh kết nối với tuyến đường vào cảng Phước An. Tổng mức đầu tư đạt 4.879 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách kết hợp với nguồn lực xã hội hóa.

Phần cầu chính dài hơn 1km, thiết kế dây văng hai mặt phẳng hiện đại với khoảng cách giữa hai trụ chính lên tới 250m – dài nhất Đông Nam Á tính đến nay. Cầu có bề rộng 27m, quy mô 6 làn xe (4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), tốc độ thiết kế 70 km/h. Với độ tĩnh không 55m và bề rộng thông thuyền 135m, công trình đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, cho phép tàu 30.000 DWT lưu thông dễ dàng.

Đây là một trong những cây cầu có tĩnh không lớn nhất Việt Nam, cùng với cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Khi hoàn thành, cầu Phước An sẽ trở thành “cửa ngõ vàng” kết nối TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu, đồng thời đóng vai trò then chốt trong chuỗi hạ tầng logistics Cái Mép – Thị Vải – Cần Giờ.

Liên danh doanh nghiệp Việt kiến tạo nên kỳ tích kỹ thuật

Công trình được thực hiện bởi liên danh Công ty CP Xây dựng & Lắp máy Trung Nam (Trungnam E&C) – thành viên của Trungnam Group, và Công ty TNHH Xây dựng & Thương mại Trung Chính. Hai doanh nghiệp này đều là những đơn vị Việt Nam có kinh nghiệm thi công hàng loạt dự án trọng điểm quốc gia, từ năng lượng, hạ tầng đến giao thông.

Gói thầu lớn nhất của dự án là Gói số 39, thi công phần cầu chính từ trụ T37 đến T40, tổng giá trị hợp đồng hơn 1.803 tỷ đồng, hiện đã đạt hơn 60% khối lượng xây lắp. Các nhà thầu đang tập trung thi công căng bó cáp dây văng – hạng mục mang tính biểu tượng, thể hiện năng lực công nghệ và trình độ kỹ thuật của đội ngũ kỹ sư Việt.

Theo Ban Quản lý dự án, cầu Phước An dự kiến hoàn thành sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch ban đầu, tức vào cuối năm 2026, thay vì tháng 5/2027. Đây là một trong những công trình hạ tầng chiến lược quốc gia có tiến độ khả quan nhất hiện nay.

Cầu Phước An – Mắt xích hoàn thiện mạng lưới logistics quốc gia

Cầu Phước An có vai trò đặc biệt trong việc kết nối khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) với cao tốc Bến Lức – Long Thành (TP.HCM – Đồng Nai). Tuyến đường này khi hoàn thiện sẽ giúp rút ngắn gần 30km quãng đường vận chuyển hàng hóa từ khu vực cảng quốc tế đến miền Tây Nam Bộ, giảm áp lực cho quốc lộ 51, đồng thời tăng năng lực trung chuyển hàng hóa toàn vùng Đông Nam Bộ.

Trong bức tranh phát triển hạ tầng tổng thể, cao tốc Bến Lức – Long Thành kết hợp với cầu Bình Khánh, cầu Phước Khánh và cầu Phước An sẽ tạo nên “tam giác vàng giao thông”:

  • Phía Tây kết nối Long An – Cần Giuộc;
  • Trung tâm là TP.HCM – Cần Giờ;
  • Phía Đông hướng đến Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu.

Chính sự kết nối liền mạch này đang mở ra hành lang kinh tế biển mới, đồng thời tạo nền tảng cho sự trỗi dậy mạnh mẽ của Vinhomes Green Paradise Cần Giờ – đại đô thị sinh thái biển quy mô hàng đầu khu vực phía Nam.

Hạ tầng bứt phá – động lực vàng cho Vinhomes Green Paradise Cần Giờ

Trong nhiều năm qua, Cần Giờ vẫn được xem là “vùng đất tiềm năng chưa khai mở” của TP.HCM, nơi có rừng ngập mặn được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới, cùng vị trí chiến lược hướng ra biển Đông. Tuy nhiên, sự phát triển của khu vực này từng bị hạn chế bởi hạ tầng giao thông kết nối.

Khi cầu Bình Khánh hoàn thiện, cầu Phước Khánh sắp về đích và cầu Phước An đang được đẩy nhanh tiến độ, toàn bộ trục Bến Lức – Long Thành – Thị Vải sẽ thông suốt. Lúc này, Cần Giờ không chỉ thoát khỏi vị thế “huyện đảo biệt lập”, mà còn trở thành trung tâm giao thương – du lịch – đô thị sinh thái biển của TP.HCM.

Đó cũng chính là lý do Vingroup lựa chọn Cần Giờ để kiến tạo Vinhomes Green Paradise Cần Giờ – đại đô thị biển theo chuẩn ESG++ đầu tiên của Việt Nam.
Khi hạ tầng khu vực được nâng cấp đồng bộ, Vinhomes Cần Giờ sẽ đón đầu dòng du khách, nhà đầu tư và cư dân đô thị, đồng thời trở thành biểu tượng sống xanh toàn cầu bên vịnh Cần Giờ.

Cầu Phước An và hành trình mở rộng không gian đô thị ven biển

Sự xuất hiện của cầu Phước An giúp kết nối liền mạch chuỗi đô thị ven biển: từ Nhơn Trạch – Long Thành – Cần Giờ – Vũng Tàu, hình thành vành đai phát triển kinh tế xanh. Đây chính là bước chuẩn bị hạ tầng nền tảng cho thế hệ đô thị biển mới, trong đó Vinhomes Cần Giờ đóng vai trò “đầu tàu” định hình tiêu chuẩn sống hiện đại, sinh thái và bền vững.

Theo các chuyên gia đô thị, hạ tầng giao thông là yếu tố kích hoạt giá trị đất và tốc độ phát triển đô thị mạnh nhất. Khi các tuyến cầu và cao tốc hoàn tất, quỹ đất ven sông – ven biển Cần Giờ sẽ bước vào giai đoạn “chuyển mình vàng”, thu hút các dòng vốn đầu tư lớn trong lĩnh vực du lịch, nghỉ dưỡng, bất động sản cao cấp và logistics.

Với lợi thế quy hoạch thông minh, Vinhomes Cần Giờ được xem là “điểm hội tụ hoàn hảo” của ba yếu tố: hạ tầng giao thông chiến lược – không gian sinh thái độc bản – và tầm nhìn phát triển ESG++ hướng đến tương lai bền vững.

Khi công nghệ và bản sắc Việt hòa quyện trong công trình thế kỷ

Cầu Phước An còn là minh chứng cho năng lực tự chủ kỹ thuật của doanh nghiệp Việt. Toàn bộ quy trình thiết kế, thi công, căng cáp và giám sát đều do đội ngũ kỹ sư trong nước đảm nhiệm. Công nghệ dây văng hai mặt phẳng được áp dụng hiện đại, bảo đảm an toàn, thẩm mỹ và tuổi thọ hàng trăm năm.

Hai tháp cầu vươn cao giữa sông Thị Vải gợi hình ảnh đôi cánh vươn ra biển lớn – tượng trưng cho tinh thần chinh phục và đổi mới. Hình ảnh ấy cũng phản chiếu khát vọng của Cần Giờ và Vinhomes Green Paradise – nơi hướng tới thành phố ven biển xanh, thông minh và bền vững hàng đầu Đông Nam Á.

Từ cầu nối logistics đến cầu nối tương lai đô thị sinh thái

Khi cầu Phước An hoàn thành, thời gian di chuyển từ khu vực Cái Mép – Thị Vải đến Cần Giờ và trung tâm TP.HCM sẽ được rút ngắn đáng kể. Điều này tạo điều kiện để hình thành chuỗi đô thị – du lịch – cảng biển liên kết, mở ra cơ hội phát triển đột phá cho vùng ven biển Nam TP.HCM.

Với Vinhomes Cần Giờ, đây là cú hích hạ tầng lịch sử. Đại đô thị sinh thái này sẽ được kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức – Long Thành – Phước An, giúp cư dân dễ dàng di chuyển đến TP.HCM, sân bay Long Thành, cảng quốc tế Thị Vải – Cái Mép và Vũng Tàu. Nhờ đó, Vinhomes Green Paradise không chỉ là nơi nghỉ dưỡng, mà còn là trung tâm kết nối toàn vùng kinh tế biển phía Nam.

Hướng tới kỷ nguyên đô thị biển bền vững

Khi hạ tầng và đô thị hòa quyện trong cùng một tầm nhìn, Cần Giờ đang chuyển mình mạnh mẽ để trở thành biểu tượng của phát triển xanh và kinh tế biển bền vững.
Sự đồng hành của các công trình mang tính biểu tượng như cầu Bình Khánh, cầu Phước Khánh, cầu Phước An và Vinhomes Green Paradise Cần Giờ đang kiến tạo nên “hành lang ven biển mới” – nơi giao thoa giữa thiên nhiên, công nghệ và tầm nhìn phát triển tương lai.

Từ công trình hạ tầng 5.000 tỷ bắc qua sông Thị Vải đến đại đô thị sinh thái Vinhomes Green Paradise, một chương mới của Cần Giờ đang mở ra.

Bản tin mới nhất

tư vấn thêm thông tin